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Re: お金がない。半世紀何も考えずに…(笑)

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もう1台の My bike ... マイ バイク 1号機

 

 

 

 

 どうも。お金がないyochang です。

 

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今日は my Bike 2号のカスタム状況を …

 

HONDA MONKEY SPECIFICATIONS

 

ネバーランド リメイク カスタム

 

エンジン:                    キタコ スタンダード ボア キット 108cc

ミッション:                キタコ 5速 クロスミッション type-3

キャブレター:             ケーヒン PC20

マフラー:                    OVER Racing GP-パフォーマンス フルエキ

Fフォーク:                  タケガワ (オイルシール NSR用 流用)

Rショック:                 シフトアップ 330mm

スイングアーム:        ネバーランド オリジナル HG 12cm ロング アルミ

Fブレーキ:                 キタコ 4ポット キャリパー

                                   デイトナ ラジポンマスター

オイルクーラー:         シフトアップ 12段 オイルクーラー キット

ステップ:                    Gクラフト 3P バックステップ

シート:                       ネバーランド オリジナル タックロールパンチング ゴリラ用

バイザー:                   キタコ エアロバイザー(スモーク)

タンク:                       ホンダ純正 ゴリラタンク (スペンサー カラー塗装)

フレーム:                   ダイヤモンドコート


f:id:bnr3015340713:20200113084733j:image洗車してなくて、きしゃなくてすみません。(汗)f:id:bnr3015340713:20200113084742j:imagef:id:bnr3015340713:20200113084749j:image

 洗車してなくてすみません … (汗) ゴリラタンクは自家塗装です。(シルバーがまだまだ薄くてもよかったけど… 笑) 初のこのサイズでの塗装は難しいですね … かなりの磨きをして塗装工程していく方がいいですね。(汗) 勉強になりました。

 

 乗り心地(走りやすさ)で 10㌅ を選択しましたがyochangのまわりが 8㌅ が多く、やっぱりモンキーはギュッとちっさいのがかわいいですから、気になって気になって仕方なくカスタム熱が … (汗)

 2次式クラッチにも早くしたいのにやるコトに終わりが見えません。(笑) モンキー の世界はキリがないですよ。 (汗) 普通に現行の中型バイクは新車で買えますから … (笑)

 

 現在は…

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www.bnr301534.com

 

 

 

 

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